在革新中探求價值｜CATIA助力AI提升汽車造型設(shè)計

在汽車設(shè)計的初期創(chuàng)意階段，為滿足市場對汽車造型推陳出新的多樣性要求，設(shè)計師需要繪制大量的草圖和效果圖，以探索不同的造型和風(fēng)格。這一階段的工作量相對較大，因?yàn)樵O(shè)計師需要嘗試多種設(shè)計方向。

隨著人工智能繪畫技術(shù)的不斷成熟，越來越多的設(shè)計師開始使用AI來輔助他們的創(chuàng)意設(shè)計。這種技術(shù)大大減輕了設(shè)計師的手繪工作量。

目前，許多汽車設(shè)計中心已經(jīng)開始探索使用AI進(jìn)行創(chuàng)意設(shè)計。為了避免知識產(chǎn)權(quán)糾紛，他們根據(jù)已有車型素材訓(xùn)練了符合品牌DNA的AI大模型，并通過文本生成圖像的方式生成效果圖。然而，他們發(fā)現(xiàn)這種方式生成的效果圖比較隨機(jī)，且造型不可控。因此，他們在文本生成圖像的基礎(chǔ)上引入草圖控制，即設(shè)計師首先繪制二維草圖，然后用草圖來指導(dǎo)AI生成效果圖，這樣AI就不會隨機(jī)生成不符合要求的造型方案。

然而，設(shè)計師繪制的這些二維草圖往往為表達(dá)效果而夸張變形，且空間透視不準(zhǔn)確。此外，這些草圖是在二維平面下繪制的，無法參考三維工程模型，因此AI參考的二維草圖生成的效果圖也常常失真。

達(dá)索系統(tǒng)基于3DEXPERIENCE平臺的CATIA三維草繪技術(shù)有效解決了上述問題。設(shè)計師可以直觀地參考工程總布置進(jìn)行創(chuàng)意手繪，在三維空間中探索造型方案。這種三維草圖不僅符合工程要求，而且在空間占位和比例透視上也更加準(zhǔn)確。這不僅解決了二維草圖不準(zhǔn)確的問題，還為下一步的三維建模提供了直觀的參考依據(jù)。

在全三維的設(shè)計空間中，設(shè)計師可以方便地修改造型方案，輕松調(diào)整視角和透視，以獲得不同視角的設(shè)計方案?；趨⒖挤桨覆輬D，AI能夠在幾秒鐘內(nèi)生成效果圖供設(shè)計師挑選，這大大節(jié)省了設(shè)計師繪制不同視角草圖的時間?；?/span>3DEXPERIENCE平臺的CATIA真正幫助設(shè)計師減少工作量、提升設(shè)計效率，并縮短設(shè)計周期。

工業(yè)設(shè)計與其他設(shè)計的最大區(qū)別在于，設(shè)計出來的產(chǎn)品需要進(jìn)行批量生產(chǎn)，因此設(shè)計必須滿足工程要求。在將創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的過程中，汽車造型數(shù)模工程師能夠直觀地參考設(shè)計師的三維草繪，采用CATIA細(xì)分建模技術(shù)（SUBD）快速將三維草繪轉(zhuǎn)換為三維模型。與其他CG類多邊形建模軟件（如3ds Max、Maya、Blender）不同，CATIA細(xì)分建模生成的是工程可用的NURBS曲面，能夠在其上添加工程或造型細(xì)節(jié)（如圓角和分縫），使設(shè)計模型能夠被工程部門有效利用。

使用基于3DEXPERIENCE平臺的CATIA進(jìn)行汽車造型設(shè)計的最大價值在于其一體化實(shí)時協(xié)同設(shè)計能力：

同樣的協(xié)同設(shè)計方法可擴(kuò)展應(yīng)用于早期的仿真分析和其他工程校核。

通過實(shí)時在線協(xié)同設(shè)計，造型校核工作無需像過去那樣進(jìn)行多輪數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換與修改。設(shè)計師無需依賴總布置截圖在Photoshop中修改造型方案，然后再將截圖分享給數(shù)模師在其他軟件中修改CAS模型?；?/span>3DEXPERIENCE平臺的一體化造型設(shè)計解決方案，所有設(shè)計與校核工作都在同一平臺上實(shí)時協(xié)同完成，避免了不同軟件之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換與處理工作，從而縮短研發(fā)周期，提高設(shè)計質(zhì)量。

除了在早期的造型設(shè)計階段，基于3DEXPERIENCE平臺的CATIA在后期的CAS、A面和渲染評審階段也提供了功能強(qiáng)大的應(yīng)用工具。例如，達(dá)索系統(tǒng)與本田汽車共同開發(fā)的軟參數(shù)化造型設(shè)計工具ICEM Design Experience (IDX)。IDX集成了ICEM高質(zhì)量曲面技術(shù)、CATIA軟參數(shù)化技術(shù)、全能智能建模技術(shù)和全新用戶界面。得益于全能智能建模技術(shù)和友好的用戶界面，其建模效率遠(yuǎn)高于現(xiàn)有的ICEM Surf軟件；同時，強(qiáng)大的軟參數(shù)化技術(shù)使其修改效率顯著提升。