汽車行業(yè)面臨著縮短周期、降低成本和高度靈活生產(chǎn)的壓力,需要更快速有效的手段來解決當(dāng)前的困境。
數(shù)字制造技術(shù)在國內(nèi)自動化生產(chǎn)線,特別是汽車生產(chǎn)線上的應(yīng)用逐漸成熟。它將幫助企業(yè)在實際投入生產(chǎn)之前在虛擬環(huán)境中進行模擬和測試,還可以在生產(chǎn)過程中同步優(yōu)化整個生產(chǎn)過程,包括自動化生產(chǎn)線的動態(tài)干擾、機器人可達性問題、生產(chǎn)線聯(lián)動和節(jié)拍平衡驗證、裝配動態(tài)干擾、,人機交互舒適性分析、離線程序的應(yīng)用和導(dǎo)入、現(xiàn)場設(shè)備的精度校正、電氣程序的虛擬調(diào)試、虛擬和真實互連等,最終將實現(xiàn)高效靈活的生產(chǎn)線集成,實現(xiàn)快速的產(chǎn)品發(fā)布,打造企業(yè)的持久競爭力。
汽車行業(yè)線體工藝模擬仿真應(yīng)用
數(shù)字化制造中的工藝模擬仿真技術(shù)在自動化程度最高的汽車白車身生產(chǎn)線應(yīng)用尤為成熟。它可以通過數(shù)字化手段構(gòu)建起來的虛擬生產(chǎn)線,將產(chǎn)品本身的數(shù)字孿生同生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)過程等其他形態(tài)的數(shù)字孿生高度集成起來,具體可以實現(xiàn)如下圖示功能:
2.1工廠掃描
(1)生產(chǎn)線快速掃描,減少現(xiàn)場測量工作,提高精確度,最大程度減少停線風(fēng)險。
(2)現(xiàn)場實物落位校準、削減新增設(shè)備與現(xiàn)有設(shè)備及廠房立柱管線等碰撞風(fēng)險。
(3)點云pod數(shù)據(jù)導(dǎo)入仿真系統(tǒng),無需逆向建模,快速虛擬生產(chǎn)線模型及仿真分析。
(4)快速通過性仿真,減少樣車投放數(shù)量。分析輸送系統(tǒng)與車身數(shù)模是否干涉、是否滿足安全距離等,以確定車身是否滿足各工位機械化設(shè)備的通過性要求。
2.2工藝設(shè)計分析
將產(chǎn)品信息、工藝過程信息、工廠產(chǎn)線信息和制造資源信息通過結(jié)構(gòu)化模式組織管理,達到產(chǎn)品制造過程的精細化管理,以某主機廠焊裝為例可以實現(xiàn):
(1)機器人、焊鉗、工具等企業(yè)資源庫管理;
(2)機器人、人工操作等企業(yè)操作庫管理及MTM定義;
(3)車型變量信息定義;
(4)上件信息、工藝流程、焊點分配等詳細工藝信息定義;
(5)生產(chǎn)信息及詢價節(jié)點定義;
(6)時序及Layout布局分析。
2.3工藝仿真分析
基于產(chǎn)品工藝設(shè)計信息進行虛擬仿真驗證。針對不同專業(yè)需求,可以進行物流產(chǎn)能與排產(chǎn)仿真、工件裝配仿真分析、人體工程學(xué)仿真分析、機器人仿真分析等。例如焊裝機器人自動線仿真:
2.4虛擬調(diào)試與離線編程
(1)虛擬環(huán)境中搭建生產(chǎn)線,完成設(shè)備運動過程規(guī)劃、檢查干涉、機器人可達性驗證、機器人路徑規(guī)劃、節(jié)拍分析等工作。
(2)設(shè)備虛擬調(diào)試工作,包括創(chuàng)建物料流、添加傳感器、為設(shè)備添加動作邏輯、信號表導(dǎo)入和關(guān)聯(lián)等工作。
(3)機器人虛擬調(diào)試工作,包括機器人信號導(dǎo)入、機器人控制器設(shè)置、自定義指令編寫、宏程序的編寫、機器人指令添加等工作。
(4)將虛擬環(huán)境連接到電控系統(tǒng),完成基礎(chǔ)功能測試連接電控設(shè)備,實現(xiàn)機器人程序循環(huán)運行,再進行聯(lián)動調(diào)試、安全程序測試等工作。
(5)虛擬調(diào)試完成后,通過各品牌機器人專用Controller及RCS可自動生成現(xiàn)場機器人識別語言程序?,F(xiàn)場對相關(guān)設(shè)備安裝位置信息進行校準,保證輸出程序可用性。
小結(jié)
工藝模擬仿真:
(1)通過應(yīng)用激光掃描儀應(yīng)用,快速對廠房及土建環(huán)境掃描成點云,導(dǎo)入仿真系統(tǒng),保證虛擬仿真基礎(chǔ)環(huán)境與現(xiàn)場環(huán)境保持一致。
(2)通過真實的機器人控制器安全模擬真實的機器人動作,自動建立機器人間干涉區(qū)、整線聯(lián)動仿真驗證、自動生成機器人程序。
(3)通過離線程序?qū)ΜF(xiàn)場機器人進行示教,通過在仿真系統(tǒng)連接PLC程序進行機械電氣虛擬聯(lián)調(diào)實現(xiàn)現(xiàn)場機器人等機械設(shè)備與電氣設(shè)備整線聯(lián)調(diào)運行。
(4)通過人機仿真可以檢查作業(yè)可行性并實現(xiàn)人體工程學(xué)分析及MTM分析。
(5)物流產(chǎn)能及排產(chǎn)分析和裝配可行性仿真。
收益:
(1)使制造企業(yè)能夠在生產(chǎn)工藝開發(fā)過程早期階段驗證制造系統(tǒng) 。
(2)減少制造變更從而縮短制造規(guī)劃周期。
(3)通過在虛擬環(huán)境試運行,提前發(fā)現(xiàn)正線問題,縮短量產(chǎn)時間。
(4)支持產(chǎn)品及工藝變更的各個方面,從而使制造運營更為靈活。
(5)機器人程序的離線應(yīng)用,減少現(xiàn)場機器人調(diào)試工程師勞動負荷,縮短調(diào)試時間,提高車身制造質(zhì)量。
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